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气动阻车器

气动阻车器

气动阻车器与其他阻车器的区别是它的动力来源于气压,气动阻车器在这一设计上避免采用电气防爆结构。

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气动阻车器详细说明

气动阻车器

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气动阻车器

气动阻车器介绍:

实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域,气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。

气动阻车器技术规格:

型号1D(Y)SZ6-Y(Z)

重量450Kg

轨距600 mm

气动阻车器的结构

本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时,手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。

气动阻车器原理
气动阻车器与其他阻车器的区别是它的动力来源于气压,气动阻车器在这一设计上避免采用电气防爆结构。
气动阻车器的特点
1结构简单,
2操作方便,
3工作可靠
气动阻车器的适用范围和适应条件
煤矿井下斜巷上口、斜巷上下车场中,特别适合煤矿有爆炸性环境中使用。
气动阻车器技术参考

型号 轨距mm 动力 结构特点 适用矿车 工作方式 备注
S-1
ZQ、ZY
600 手动、气动、电液动 单式单道
单式双道
MGC1.1-6 阻车轮 1、订货时请分
清左右侧式;
2、ZS型手动阻
车器可根据需
要改成电液动
S-2
ZQ、ZY
ZS-5
ZQ、ZY
900 手动、气动、电液动 单式单道
复式单道
MGC3.3-9 阻车抡
轮挡分车
ZS-6
ZQ、ZY


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气动阻车器图片·实物图

气动阻车器

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